ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ପାଇଁ ଏକ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବା ସ୍ୱାଭାବିକ |ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କଲାବେଳେ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ବହୁତ ଗରମ ଅଟେ ଏବଂ ଗରମ ହେଲେ ବିସ୍ତାର ହେବ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ହେଲେ ଏହି ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି ହେବ |ଯଦି ଏକ ନୂତନ କାରର ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ରେ କମ୍ କାର୍ବନ ଜମା ଅଛି, ତେବେ ଧ୍ୱନି ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ, ଯାହା ସାଧାରଣ ଅଟେ |

ମୋଟରସାଇକେଲ, ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନି ଚକିଆ ଯାନ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ହାଲୁକା, ନମନୀୟ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ |ଏହା ପାଟ୍ରୋଲିଂ, ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ କ୍ରୀଡା ଉପକରଣ ପାଇଁ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଚାରୋଟି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତିକୁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ନିଅ: ଚାରୋଟି ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଚାରୋଟି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ପିସ୍ତନର ପ୍ରତି ଚାରିଟି ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଗତିବିଧି ଥରେ ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ କରେ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

ଭୋଜନ: ଏହି ସମୟରେ, ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ, ପିଷ୍ଟନ୍ ତଳକୁ ଗତି କରେ, ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ବାୟୁର ମିଶ୍ରଣ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପଶିଯାଏ |

ସଙ୍କୋଚନ: ଏହି ସମୟରେ, ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଭଲଭ୍ ଏକ ସମୟରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରକୁ ଗତି କରେ ଏବଂ ମିଶ୍ରଣ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ |

ଜାଳେଣି: ଯେତେବେଳେ ମିକ୍ସର୍ ସର୍ବନିମ୍ନକୁ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ୟାସ୍ କୁ ଡେଇଁପଡ଼ିବ ଏବଂ ଜାଳେଣି ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଚାପ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ତଳକୁ ଠେଲି ଦେବ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବ |

ନିଷ୍କାସନ: ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ଥାନକୁ ଯାଏ, ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିଯାଏ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ ହୁଏ |ଅତ୍ୟଧିକ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ କରିବାକୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରକୁ ଚାଲିଛି |

ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଯେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଦୁଇଟି ଷ୍ଟ୍ରୋକ ପାଇଁ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଗତି କରେ ଏବଂ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଥରେ ଜଳିଯାଏ |ଦ୍ୱିତୀୟ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଗ୍ରହଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଚତୁର୍ଥ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ |ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୁଇଥର ସଙ୍କୋଚନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଦ୍ୱିତୀୟ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ, ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରଥମେ କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଏବଂ ପରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଏହା ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହେଉଥିବାବେଳେ ଚତୁର୍ଥ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନର ମିଶ୍ରଣ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |ଚତୁର୍ଥ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କ୍ରଙ୍କେକ୍ ତେଲ ଗଚ୍ଛିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେହେତୁ ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଗଚ୍ଛିତ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ତେଲ ପୁନ y ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ ଜାଳେଣି ତେଲ |

ଦ୍ୱିତୀୟ ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରକୁ ଗତି କରେ ଏବଂ ମିଶ୍ରିତ ବାୟୁ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |

ପ୍ରଥମ ସଙ୍କୋଚନ ସମାପ୍ତ କରି ମିଶ୍ରିତ ବାୟୁ ଚାପକୁ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅବତରଣ କରେ |

ମିଶ୍ରଣ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରକୁ ଯାଇ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ |ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଗ୍ୟାସକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଭଲ୍ୟୁମକୁ ସଙ୍କୋଚନ କରେ (ଏହା ହେଉଛି ଦ୍ୱିତୀୟ ସଙ୍କୋଚନ), ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଜଳିଯାଏ |

ଜାଳେଣୀ ଚାପ ପିଷ୍ଟନକୁ ତଳକୁ ଠେଲିଦିଏ |ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥିତିକୁ ଯାଏ, ପ୍ରଥମେ ନିଷ୍କାସିତ ପୋର୍ଟ ଖୋଲାଯାଏ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ ହୁଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ଖୋଲାଯାଏ |ଅବଶିଷ୍ଟ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |