ପୃଷ୍ଠା-ବ୍ୟାନର |

SOHC (ଏକକ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ) ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଜାରରେ ସାଧାରଣ ଉଚ୍ଚ ବିସ୍ଥାପନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଡେଲରେ କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, କାରଣ ମୋଟରସାଇକେଲର ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହୃତ ଗତି ଅଧିକ |

SOHC ର ଗଠନ DOHC ତୁଳନାରେ ସରଳ, କିନ୍ତୁ ଯଦିଓ ଏହାର କେବଳ ଗୋଟିଏ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଅଛି, ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଦୁଇଟି ଭଲଭ୍ ରକର୍ ବାହୁ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାରିଟି ଭଲଭ୍କୁ ପଠାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

图片 1

ସୁବିଧା:

କେବଳ ଗୋଟିଏ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଅଛି, ଯାହା ଟାଇମିଂ ଗିଅର ଦ୍ୱାରା ସିଧାସଳଖ ଚାଳିତ, ବେଗ ବ when ିବାବେଳେ କ୍ୟାମସଫ୍ଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରତିରୋଧ ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ଏବଂ ନିମ୍ନ ଗତିର ଅଂଶକୁ ଶୀଘ୍ର ସମାପ୍ତ କରିପାରିବ |ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ କମ୍, ଗଠନ ସରଳ ଏବଂ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତି ରାସ୍ତାରେ ଇନ୍ଧନ ଅଧିକ ଅର୍ଥନ is ତିକ |

ଅସୁବିଧା:

ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ, ଭଲଭ୍ ରକର୍ ବାହୁର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ହେତୁ, ଅନେକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଉପାଦାନ ଅଛି ଯାହା ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ସୃଷ୍ଟି କରେ |ତେଣୁ, ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସଠିକତା ଅଭାବ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ କିଛି ଅନାବଶ୍ୟକ କମ୍ପନ କିମ୍ବା ଶବ୍ଦ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ |

DOHC

ଯେପରି ନାମ ସୂଚିତ କରେ, DOHC ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ଦୁଇଟି କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଚଲାଇଥାଏ |ଏହା ଦୁଇଟି କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ହୋଇଥିବାରୁ କ୍ୟାମସଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରି ସିଧାସଳଖ ଭଲଭ୍ ଦବାଇପାରେ |ଭଲଭ୍ ରକର୍ ବାହୁର କ medium ଣସି ମାଧ୍ୟମ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଅଧିକ ସମୟ ଶୃଙ୍ଖଳା କିମ୍ବା ବେଲ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ସୁବିଧା:

ଗଠନମୂଳକ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଭେଣ୍ଟିଲେସନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସଠିକତା ଭଲ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବ ing ାଇବା ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ |ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଆସେସୋରିଜ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମିଡିଆର ଅନୁପସ୍ଥିତି ହେତୁ କମ୍ପନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲ |ଦୁଇଟି ସ୍ independent ାଧୀନ କ୍ୟାମର ବ୍ୟବହାର ଏକ ଭି ଆକୃତିର ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଭଲଭ୍ କୋଣ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ନମନୀୟ ହୋଇପାରେ |ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରର ମ in ିରେ ରଖାଯାଇପାରିବ, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାନ ଜାଳିବାରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅବଦାନ |

ଅସୁବିଧା:

ଦୁଇଟି କ୍ୟାମ ଚଲାଇବା ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ, ଇଞ୍ଜିନର ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ତ୍ୱରଣ ପରିସରରେ ଟର୍କର କ୍ଷତି ଘଟିବ |ଏହାର ଜଟିଳ ଗଠନ ହେତୁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଅସୁବିଧା SOHC ତୁଳନାରେ ଅଧିକ |

ବୃହତ ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡିକରେ, ଅଧିକାଂଶ ଇଞ୍ଜିନ୍ DOHC ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି କାରଣ ସଂରଚନା ବୃହତ ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗୁଣକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ ଏବଂ ବୃହତ ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକର ଏକକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ ପାୱାର୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଏବଂ କମ୍ ଟର୍ସନ ପାଇଁ କ୍ଷତି ଅନୁପାତ ଛୋଟ ହେବ |

ଠିକ୍ କାର୍ ପରି, ଯଦି ଛୋଟ ଛୋଟ ଘରୋଇ କାରଗୁଡିକ DOHC ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ, ତେବେ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ SOHC କୁ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସଙ୍କୋଚନ କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଭଲ |

ତଥାପି, ଏହା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ ଯେ DOHC କାରଗୁଡିକରେ ଖରାପ ନିମ୍ନ ଟର୍କ ନାହିଁ, ଏବଂ SOHC କାରଗୁଡିକରେ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ କମ୍ ଟର୍କ ନାହିଁ |ଏହା ଅନ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଟ୍ୟୁନିଂ ସେଟିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଦୁଇଟି ସଂରଚନା କେବଳ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ୍ -21-2023 |