କାରଣ 4: ସଡ଼କ ସମସ୍ୟା

ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ହ୍ରାସ ସମୟରେ ଯାନ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ସର୍ବାଧିକ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାଳେଣି କାରଣରୁ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ SCR ଅନୁକ୍ରମଣିକା ଅବରୋଧ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ |

କାରଣ 5: କ dis ଣସି ବିସର୍ଜନ, ସଫା କରିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନାହିଁ |

ସଫେଇ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ବହୁ ପରିମାଣର କୋଲଏଡ୍ କାର୍ବନ୍ ଧୋଇ ହୋଇଯିବାରୁ, SCR କାଟାଲାଇଷ୍ଟକୁ ଅବରୋଧ କରିବା ସହଜ ଅଟେ, ଯାହା ବିଛିନ୍ନ ବିନା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରେ କିଛି ଯାନର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ହେବାର କାରଣ ଅଟେ |

କାରଣ 6: ଗୁରୁତର ବାଡ଼ କିମ୍ବା ତଳ ଡ୍ରାଗ୍ |

କାଟାଲାଇଷ୍ଟର କାଟାଲାଇଟିକ୍ ବାହକ ହେଉଛି ଏକ ସିରାମିକ୍ କିମ୍ବା ଧାତୁ ଉପକରଣ |SCR କାଟାଲାଇଷ୍ଟ ସେରାମିକ୍ କାଟାଲାଇଷ୍ଟ ବାହକ ସହିତ ଗାଡି ଟାଣିବା ପରେ, ଗୁରୁତର ଧକ୍କା କାଟାଲାଇଷ୍ଟର ସିରାମିକ୍ କୋର୍ ଭାଙ୍ଗି ଏହାକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିପାରେ |

କାରଣ 7: ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଫଳତା |

ଅନେକ ବିଫଳତା ସହିତ ତେଲ ସର୍କିଟ ଏକ ସ୍ଥାନ |ଯଦିଓ ଅନେକ ଉନ୍ନତ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆତ୍ମରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଥରେ ସିଲିଣ୍ଡର ବିଫଳ ହେଲେ, କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସିଲିଣ୍ଡରର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ କାଟି ଦେବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ କାଟାଲାଇଷ୍ଟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣରୁ ଏହାକୁ ରୋକିବ, ଅଳ୍ପ କିଛି ଯନ୍ତ୍ରରେ ଏପରି ଅଛି | ସର୍ବଶେଷରେ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟ, ଏବଂ ଅନେକ ଯନ୍ତ୍ରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହିପରି କାର୍ଯ୍ୟ ନାହିଁ |

କାରଣ 8: ଚିକିତ୍ସା ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଫଳ ହେବା ପରେ |

ଯେତେବେଳେ ଚିକିତ୍ସା ପରବର୍ତ୍ତୀ ୟୁରିଆ ପମ୍ପରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ;ୟୁରିଆ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଅଗ୍ରଭାଗକୁ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଛି କିମ୍ବା ଗୁଣାତ୍ମକ ସମସ୍ୟା ରହିଛି;ୟୁରିଆ ନିଜେ ଅଯୋଗ୍ୟ;ଲାଞ୍ଜ ଗ୍ୟାସ୍ ପାଇପ୍ ଲିକେଜ୍;ଏହା ୟୁରିଆ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଖରାପ ପରମାଣୁକରଣ ପ୍ରଭାବକୁ ନେଇଯିବ |ୟୁରିଆ ସମାଧାନ ସିଧାସଳଖ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ କାନ୍ଥରେ ସ୍ପ୍ରେ କରାଯାଏ |ସେହି ସମୟରେ, ଲାଞ୍ଜ ପାଇପ୍ ସର୍ବଦା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଥିବାରୁ ଜଳ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହେବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ସ୍ଫଟିକୀକରଣ କରିଥାଏ |