ମୋଟରସାଇକେଲ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ, ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ନୂତନ କାରର ଚାଲିବା ସମୟରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |ଯଦିଓ ନୂତନ କାରର ଅଂଶଗୁଡିକର ମେସିନିଂ ପୃଷ୍ଠଟି ଯନ୍ତ୍ରର ସଠିକତାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ତଥାପି ଭଲ ଚାଲୁଥିବା ତୁଳନାରେ ଏହା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ରୁଗ୍ଣ, ବିଧାନସଭା ବ୍ୟବଧାନ ଛୋଟ, ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ଅସମାନ ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚରେ | -ଏହି ସମୟରେ ସ୍ପିଡ୍ ପୋଷାକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ |ଗତି ସମୟରେ ଘର୍ଷଣ ସମୟରେ ଅନେକ ଧାତୁ ଚିପ୍ସ ଖସିଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମୋଟରସାଇକେଲର ଅଂଶଗୁଡିକର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଖରାପ ତେଲ ପ୍ରଭାବ |ଅଂଶଗୁଡିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରିଧାନ ବେଗକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ, ମୋଟରସାଇକେଲର ଚାଲିବା ସମୟ ଅଛି, ସାଧାରଣତ about ପ୍ରାୟ 1500 କିଲୋମିଟର |

ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହିତ, ଚାଲୁଥିବା ଅବଧି ମଧ୍ୟ ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିୟମ ମାନିବା ଉଚିତ:

1. ଗୋଟିଏ ଗିଅର କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ବେଗକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |

2. ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ବିଶେଷ କରି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ |

3. ପୂର୍ଣ୍ଣ ଥ୍ରଟଲ୍ ଖୋଲିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ, ଏବଂ କମ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି |

4. ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରରେ ଚାଲିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ |

5. ନୂତନ କାର ପ୍ରଥମ ସେବା ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ମାଇଲେଜରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |

ନିୟମିତ ଭାବେ ତେଲ ବଦଳାନ୍ତୁ |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ମୋଟରସାଇକେଲର ହୃଦୟ ଏବଂ ତେଲ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର ରକ୍ତ |ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶର ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠରେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଗଠନ କରିବା ନୁହେଁ (ତେଲ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ସହିତ କଠିନ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଏବଂ ଗଡ଼ୁଥିବା ଘର୍ଷଣକୁ ବଦଳାଇବା), ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ଏହା ମଧ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା | ସଫା କରିବା, ଥଣ୍ଡା କରିବା, କ୍ଷୟ ରୋକିବା ଇତ୍ୟାଦି |

ଦୀର୍ଘ ସମୟ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ପରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଖରାପ ହୋଇଯିବ, କାରଣ ଜଳି ନଥିବା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଫାଙ୍କରୁ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ପ୍ରବାହିତ ହେବ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ତେଲକୁ ପତଳା କରିଦେବ |ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପିନ୍ଧିବା ପରେ ଏବଂ ଜାଳିବା ପରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କାର୍ବନ ଜମା ପରେ ଧାତୁ ଚିପ୍ସ ସଫା କରିବ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ତେଲକୁ ଅପରିଷ୍କାର କରିବ |ଖରାପ ତେଲ ତେଲ ଲଗାଇବା ପ୍ରଭାବକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ପରିଧାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲର ଅଭାବ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଗୁଣ ଇଞ୍ଜିନର ସେବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |ବିଶେଷକରି ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ, କାରଣ ଓଭରହେଡ୍ ଭଲଭ୍ ଟ୍ରେନର କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ସ୍ଥିତି ଅଧିକ, ଏହାର ତେଲ ଲଗାଇବା ପ୍ରଭାବ ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ପମ୍ପ ହୋଇଥିବା ତେଲ ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିର୍ଭରଶୀଳ, ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ତେଲ ଶୀଘ୍ର ଗିଅରବକ୍ସକୁ ଫେରିବ | , ତେଣୁ ଏହାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଉତ୍ତମ ତେଲ ଲଗାଇବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆବଶ୍ୟକ, ତାଜା ତେଲକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

ସାଧାରଣତ ,, ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସମୟରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍:

1. ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲକୁ ଇଞ୍ଜିନର ଗରମ ଅବସ୍ଥାରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ, କାରଣ ଗରମ ଅବସ୍ଥାରେ, ଇଞ୍ଜିନ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଥିବା ମଇଳା ତେଲର ଭଲ ତରଳତା ଅଛି ଏବଂ ତେଲ ଗର୍ତ୍ତରୁ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ |ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଫ୍ଲାଶ୍ ପାଇଁ ତାଜା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ତେଲ ମିଶାନ୍ତୁ |

2. ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର୍ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁକୁ ଶୁଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ, ଯଦି ସର୍ତ୍ତ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ତେଲ ଦାଗକୁ ରୋକିବା କିମ୍ବା ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ |

3. ତାଜା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ସ୍କେଲର ଉପର ଏବଂ ତଳ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ତିଆରି କରନ୍ତୁ ଏବଂ କିଛି ମିନିଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ ପୁନ he ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |

4. ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ସାନ୍ଦ୍ରତା ସହିତ ତେଲ ଚୟନ କରନ୍ତୁ |